南站整治拉黄牛:5头黄牛被捕

时间:2019-02-21 03:31:14 来源:道里新闻网 作者:匿名



8月12日,记者在现场看到,石龙路的许多售票点已经关闭,原本活跃在附近的“黄牛”已经消失。

8月10日和11日,上海天文台和解放日报报道,上海火车南站地下通道中有许多“黄牛”。这些“黄牛”身着制服,挂着徽章,伪装成车站工作人员,以人民名义买票,公然欺骗客人到石龙路开通的所谓票务点;然后在票务点收取费用后,安排乘客上车。 “黄牛”,售票点以及乘客在车站外乘客的乘客形成了“一站式”非法客运,不仅损害了乘客的利益,也给乘客带来了严重的隐患。交通运输破坏了上海的形象。

8月11日上午,上海铁路南站广场管理委员会办公室(以下简称“南站管理委员会办公室”),漕河泾街,铁路南站派出所,南站保安站,漕河泾派出所和上海南站车站广场投资公司各单位将举行特别会议,讨论纠正方法。 8月12日,公安部门开展了针对“黄牛”的整治活动。与此同时,交通管理执法部门还对报告中暴露的乘用车进行了调查。

5名“黄牛”被捕,称他们每天可以赚200元。

8月11日上午,南站管理委员会的工作人员发现,新发布的报告在访问南站的地下通道和石龙路的售票点时显然“感到惊讶”。 “黄牛”不仅消失了“黄牛”,石龙路603-605号和石龙路689号的售票点也是“铁将军”。 “黄牛”只能停一天。 8月12日,可能会感觉“风已过去”,“黄牛”再次“找到了工作”。

从8月12日清晨到早晨,公安人员当场逮捕了5只“黄牛”。据公安部门介绍,这些“黄牛”实际上是“老面孔”。他们通常穿着一件海军蓝夹克或蓝色衬衫搭配制服,一名“上海南站志愿者”,“上海南铁协调员”等内容徽章,假装是一名工作人员,获得乘客的信任,并虚假地声称火车。迟到,停车或售票已售罄,诱骗乘客在石龙路沿线的非法长途商业运营点买票,并从经营点赚取回扣。例如,52岁的姓“黄牛”,在报告中曝光并在火车站的车站入口处等待,进入南站。 “黄牛”于7月23日刚被公安部门逮捕,并被警方拘留。天,但在发布后,他很快回到了他的老生意。据他的供述,自去年4月起,他开始在南站拉客,“主要攻击”江苏方向的乘客。他通常“首先看到行李,帮助他们搬运行李,走上长途汽车站的路,然后问他去哪里。”拉票到售票点后,每个售票点可以退20元,一天可赚200元左右。我们反复多次捕获和惩罚的原因是“它很容易到来”。

针对五头“黄牛”的逮捕,公安部门按照“扰乱车站终端秩序”的规定,对公安拘留进行了10天的处罚。

“黄牛”侯某某于8月12日上午被警方逮捕。舒宇

车辆被罚款,石龙路的售票点关闭。

在公安部门逮捕了“黄牛”的同时,市交通行政执法部门还调查了SuJJ7617的乘客,这是一份在报告中曝光的沿海客运公司。根据调查,这辆车是长途客运南站的“加班线”车辆,是一种常规作业车辆。市交通行政执法总队的第二支队员采访了该公司和该车辆所属的司机。据司机介绍,“黄牛”当天将小李送到车上,然后给司机60元作为送小李到盐城的票价;而“黄牛”此前曾向小李收取130元。一手赚70元的差价。

车站外的乘客显然违反了相关的客运规定。市交通行政执法总队第二支队已向该车辆所属公司发出相关行政处理通知书,罚款3000元。长途火车南站也暂停了车辆的运营。

此外,自8月12日起,漕河泾街带领庐河派出所,市场监督管理办公室等单位,也开始加强打击石龙路沿线非法开展的长途经营,坚决遏制这些欺诈乘客在售票点。

8月12日,记者在现场看到,石龙路的许多售票点已经关闭,原本活跃在附近的“黄牛”已经消失。

石龙路的一些“销售点”已经关闭。翟星渊售票点仍然是一个难以纠正的问题,很可能“重拾潮流”

南站管理委员会认为,石龙路沿线的非法长途售票点已存在很长时间。他们在上述“一站式”中扮演了重要的配对角色。他们以高价出售不定期票,并将乘客送到车站外。诸如非目的地车辆之类的行为是乘客市场混乱的根本原因。只要这些售票点被完全禁止,它就能治愈“黄牛”的现象。然而,这些票务点正是管理的盲点。

根据计划,目前在石龙路沿线设有6个长途售票点。他们中的大多数都有营业执照,业务范围包括票务代理和旅行机票。经过多次沟通协调,长途商务运输部门表示,长途车票等服务只能由经批准的长途车站运营,但现行的道路交通法规不能实施行政处罚。关于非法建立的长途业务。它由市场监督管理部门处理。市场监督管理部门表示,对营业执照的经营点没有依据。只能在一个月内纠正非现场业务操作,对逾期整改的处罚也相对较轻,无法实现源禁令的目的。未经许可的操作点也是由于开放成本低,禁令后“恢复潮流”现象明显。

对此,南站有关单位表示,除了加强检查和严格整改外,迫切希望申城尽快制定相关法律法规,填补监管漏洞,规范长期监管。远程业务运营。

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